證券時報記者 陳澄

本年前三季度，江蘇對共建“一帶全部”國度相差口1.82萬億元，同比增長11.3%。2023年，江蘇對共建“一帶全部”國度相差口2.25萬億元，在其時就已創下歷史新高。數據陸續增長的背后，有著上市公司的助力，刻下，江蘇一無數優質上市公司正闡揚各自上風，在“一帶全部”得到新的發展空間。同期，地處“一帶全部”交會點，江蘇也一直在闡揚產業上風與綻放上風，為企業“走出去”鋪平談路。

推出系列更始舉措

受益于國內完善的產業鏈體系和陸續抑止的技巧更始，中國企業正為共建“一帶全部”國度提供更多質優價好意思的消耗品。而行動經濟強省與綻放大省，江蘇在借力“一帶全部”共建阛阓扶助新增長點方面，有著一系列更始舉措。

“江蘇是較早針對‘一帶全部’共建阛阓提議洋際產能息爭深遠籌謀的省份。在2019年頭，江蘇就明確，要搶抓國際產業單干深度診療機遇，有序推動有實力、零散愿的企業‘走出去’拓展國際發展空間。”江蘇省發改委關系負責東談主先容，比如，江蘇教唆工程機械、軌談交通、新式電力、船舶和海洋工程等裝備制造企業，積極參與非洲、拉好意思等地基礎步伐建筑；教唆輕紡、石化、冶金、建材、新動力裝備等企業，到東南亞、中亞、非洲等國度和地區建筑分娩基地。

在強化教唆的同期，有著蘇州工業園區等廣博國內一流產業園的江蘇，擅長將豐富的園區建筑教會帶到“一帶全部”，從而為“走出去”的江蘇企業提供較強的概述息爭本事和較為優惠的投資政策。

中東國度阿聯酋位于陸海絲綢之路的交會點，有著“沙漠之花”的稱呼。這里的中阿產能息爭示范園，是國度發改委認定的首家“一帶全部”產能息爭示范園。“示范園由中國江蘇國際經濟技恰恰作集團有限公司（下稱“中江國際”）牽頭，勾通蘇州工業園區、江寧經濟技巧開荒區等四個國度級開荒區，共同組建江蘇省國際息爭投資有限公司，具體負責示范園投資開荒和運營管制。”中江國際關系負責東談主先容，“1+4”模式的國有老本勾通完滿了各方上風互補，靈驗提高了境外園區建筑和管制水平。同期，國有老本以保本微利的原則服務國度“一帶全部”倡議，為入園企業創造了優惠的投資條款。

加速開拓“一帶全部”共建阛阓，淺顯快捷的交通收集必不行少。關于通江達海的江蘇而言，連年來，中歐班列成為其暢通亞歐經貿輪回的新取舍。“當今，江蘇中歐（亞）班列年度開行范圍已邁上2000列臺階，肅肅運轉清亮拓展至24條。”江蘇中歐班列公司關系負責東談主表示，江蘇中歐班列還抑止更始模式，鼓吹開展海鐵聯運業務，并推出“車船直取零恭候”“中歐班列+保稅”等多項服務，中轉時候減少75%。本年9月8日，徐州告捷發運首趟“一單制”物權化棧單入口班列，拓展“班列+金融”服務，客戶憑單得到銀行融資，有勁緩解入口交易企業的資金盤活壓力。

上市公司跟進加碼

一系列更始舉措激勵了江蘇企業“走出去”的見諒，上市公司成為開拓“一帶全部”共建阛阓的主力軍。電梯零部件企業同力日升連年外延拓展新動力賽談，對準了極具阛阓潛能的非洲國度肯尼亞。“肯尼亞領有豐富的動力資源，但開荒與使用進度較低，收尾2023年，肯尼亞宇宙電力裝機容量約2990兆瓦，僅占其潛能的2%。”同力日升新動力副總裁沈聰先容，公司通過承建肯尼亞光儲微電網系統口頭參與世界銀行“點亮非洲”籌謀，當今，公司在肯尼亞四個海島微電網口頭已告捷投運，每個口頭均取舍模塊化想象，以自豪電力負荷抑止增長的需求，何況保險15年運維。

深耕軌談交通阛阓的今創集團相同在進攻國際阛阓業務，公司關系負責東談主表示，公司積極反饋江蘇提議的國際產能息爭深遠籌謀，僅本年上半年就新開荒了波蘭、哈薩克斯坦等共建“一帶全部”國度客戶，并陸續加深與原有客戶的息爭，向部分客戶新增了供貨范圍。后續，公司將陸續強化服務收集，為客戶提供當地倉儲服務。

柬埔寨西哈努克港經濟特區是中柬獨一堅貞雙邊政府協定的國度級經貿息爭區，并已成為當地經濟發展的“火車頭”，亦然江蘇作念大作念強境外息爭園區的確鑿樣本。“當今，咱們柬埔寨基地的半鋼胎、全鋼胎等居品供不應求，亟待產能爬坡。”通用股份關系負責東談主告訴記者，公司來此經濟特區建筑輪胎基地，大致靈驗裁汰成本。柬埔寨是自然橡膠分娩國，公司一期500萬條半鋼胎和90萬條全鋼胎，每年要采購3萬噸自然橡膠，以1噸成本較國內低廉2000元籌畫，1年僅這一項原材料就可省儉6000萬元。

向“含笑弧線”兩頭攀升

數據顯現，2018年至2023年，中國與“一帶全部”共開國度貨品交易從1.9萬億好意思元增長至2.8萬億好意思元，年均增長8.1%，占比由40.6%提高至46.6%。本年上半年，中國與“一帶全部”共開國度貨品交易達1.4萬億好意思元，占比升遷至47.4%。對外經貿息爭的新趨勢，對場合政府與出海企業齊提議了更高要求。

證券時報記者了解到，當今，江蘇正戮力于升遷與共建“一帶全部”國度的息爭層級。本年9月11日，江蘇中亞中心在南京市玄武區玄武之光負責啟幕。該中心將搭建五個分中心，包括將為中邦交易企業到中亞、中亞企業來華投資提供全經由服務的交易服務中心，將與京東、Kaspi等國表里電商平臺息爭，銷售中亞入口商品，并推動“中國制造”出海的絲路電商中心等。

“腳下，‘跨境電商+產業帶’已成為制造業出海主要形態之一。依托這個模式，江蘇中亞中心將‘一帶全部’的息爭共贏推向新的層級。”江蘇省發改委關系負責東談主先容，以絲路電商中心為例，該中心將闡揚江蘇中亞中心、中亞就業處、中亞國際倉和霍爾果斯邊境倉的載體上風，以及江蘇省跨境電商工程磋商中心、江蘇省中歐班列、江蘇省紡織服裝想象定約中心等資源上風，保險江蘇—中亞的跨境電商交易順暢。

高質地共建“一帶全部”抑止走深走實，關于企業而言，該若何進一步把合手機遇？從賣居品升級至賣服務，向“含笑弧線”兩頭攀升，成為不少企業的共同取舍。徐工機械關系負責東談主就覺得，“中國制造”需要把合手當地阛阓廣博遠景，矍鑠不移鼓吹“全鏈發展”。比如，徐工機械照舊在印尼構建起全面的服務保險體系，提供全人命周期的成套化管制有繾綣，高端礦用成套化機械平淡詐欺于印尼各大礦山，同期徐工機械正積極推動當地綠色轉型，已錄用超200臺電動裝備。

行動中國建材集團旗下的上市公司，中材國際是大師最大的水泥技巧裝備工程系統集成服務商，在水泥工業范圍阛阓占有率銜接15年位居世界第一。瀕臨抑止升遷的息爭層級，照舊布局近80個“一帶全部”共建阛阓的中材國際更進一步，在國際EPC口頭中多量取舍“中國標準”，告捷完滿了“中國標準”的“走出去”。同期，公司積極帶動關系企業和居品走出洋門，于今已指導6000多家高下流企業走向世界，讓中國產業鏈在國際落地生根。

跟著本身品牌在國際的認同度抑止提高，當今，“一帶全部”已成為洋河股份的白酒出口主要阛阓，占到全部出口額的80%。“‘一帶全部’涵蓋了廣博國度和地區，東談主口廣博，經濟總量遠大，且大多是發展中國度，對白酒有著較大的消耗后勁和需求。”洋河股份關系負責東談主先容，公司擴充“多品牌”計謀，以“洋河”系列居品為主，徐徐導入雙溝、貴酒等品牌，自豪了不同阛阓和消耗者的需求。同期，圍繞綿柔工藝更始和酒體更始，公司進一步豐富居品線，以適合不同地區消耗者的口味和需求。當今，公司正深耕渠談，加強與當地經銷商的深度息爭，提高居品的阛阓掩蓋率。

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